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1. 红旗河工程要实施了，你怎么看？

红旗河工程要实施了，你怎么看？

仔细看一下周边环境，红旗河其实是一种战略选择，因为这项工程一旦完成，印度的母亲河“恒河”的水量会大幅下降，甚至会干涸，印度将会发生严重的危急存亡的干旱，一旦启动这项工程，中国将有能力截留印度的水源，那时，要么中印开战，要么印度臣服，不然只能坐等灭亡，地缘优势，不是说说的，不战而屈人之兵不是不可能的。

首先谢邀。作为中国人举双手赞成，作为新疆人，万分期待。新疆占全国国土6分之一，16O万平方公里，却因缺水制约经济发展，三山夹两盆的地形，其中两盆皆为大沙漠，如雅鲁藏布江引水工程"红旗河"实施，将对新疆经济发展起到很大促进，为民造福。目前听说尚在论证阶段，投资4万亿，取水青藏高原，途经宁夏，青海，陕西，甘肃至新疆，可谓全球罕见的大工程，也只有号称基建狂魔的中国才敢搞，不知印度阿三听到这个消息作何感想？因为雅鲁藏布江水源自青藏高原，为外流河，拐个大弯后向西流入印度第二大河，可谓印度阿三的生命之水。中央为此成立了s4679课题组，已进行二次论证，基本认为现实可行，拟全程自流，在雅鲁藏布江大拐弯处取水，沿途再取易贡藏布和帕隆藏布江之水自流入怒江，三江并流穿越横断山脉，60公里后入澜沧江，再入***江***公里后至雅砻江，过大渡河至岷江，白龙江，入陕西渭河，过黄河入新疆。红旗河全长6100余公里，等同长江长度，年调水量达600亿立方米，可在流经西北流域形成长2000多公里，宽1000多公里的绿洲，在新疆可新增2万亿至5万亿耕地，养活2亿人，中央可谓占在战略高度高瞻远瞩，布局新疆，造福千秋万代。

（网传的藏水入疆示意图）

红旗河工程有耳闻，在网上也看到了这样的报道；但是，查遍新闻所有的出处，并没有任何一个国家行政部门为之备案。我个人认为，红旗河乃学术阶段的论证，能否上升到国家战略或正规决定之前，仅适合于学术讨论，并不适合于大张旗鼓地宣传，最终应该以国家的文件或决定为准。

红旗河工程若是能实施并通过实施红旗河工程而带来大西北、主要是甘肃、新疆生态环境的改善，缔造二十万平方公里的绿洲，自然是再好不过；但是，任何事情都要讲科学，对各种情况进行分析论证。不要说是从西藏的雅鲁藏布江往新疆调水，就是两座紧邻的的山之间调水，都要经过精细的调查、论证、勘察和计算，儿戏不得。

关于红旗河工程，据我看到的方案，就有两种。一种是从***到青海的格尔木，再拐入甘肃的河西走廊，再由河西走廊进入到新疆。这个方案显然是不可行，因为从***到青海，隔着青藏高原，哪有从低处把水运到高处的道理？再加上到了格尔木后，直接就可以进入到新疆去了，又怎么能拐到河西走廊？稍有点地理知识，就知道这是不可行的。另一种方案说是沿青藏高原的边缘，从雅鲁藏布江将水引过邛崃山，进入到岷江、白龙江，在进入到黄河，在进入到河西走廊，实现完全自流。这个又是件值得疑问的事。中国的地势是西北高西南低，从西南引水到西北，完全自流是如何做到的？别的不说，我们从甘南州往四川走，一路沿着的都是岷江，岷江的水分明是从甘肃流往四川，红旗河工程如何实现雅鲁藏布江的水沿岷江自流到黄河？把黄河水掉入河西走廊，中间是三千多米高的乌鞘岭，如何调水？

自然方面的原因就不说了，专家们自然会***取削高补低的办法来实现，估计投资会非常大的。有报道说需要2000多个亿。我个人觉得，***如有2000多个亿，不如在截水点修个飞机场，由飞机来运水撒入到甘新两地的戈壁和沙漠中去；如此还省点事。

红旗河工程，我认为最关键的除了自然原因外，政治原因也不能忽视。如果修个公路都能引起***，把雅鲁藏布江的水调往新疆，恐怕***更大。当然，雅鲁藏布江是我国的河流，对我国河流进行利用是我们***内的事。

红旗河工程是个伟大的工程，如此大的工程，自然是以国家的正规文件和决定为准，不应把学术性的东西模糊为决定了的东西。

希望红旗河工程能如愿以偿地造福边疆地区。

简单讲讲我对红旗河的有关想法如下：藏水入疆是目的，实现这个目标不只是只有一种办法。修红旗河的投资4万亿，运营后的维护费用可能更大。地质灾害、军事行动等可能导致的结果无法估量。所以我们应抛弃传统思路，目的是输水，但输水的方式可以改变。可以利用地势的高差，逐级筑造蓄水湖，然后在各个蓄水湖之间，***用涵管、明渠，甚至高铁输送，部分地段可借鉴燃油、燃气管道方式承建。供水精准，***用集约化、精确化的供水方式，减少沿途流失、蒸发导致的浪费。这样，造价可能大幅下降，安全性有保障。对于西部干旱地区的环境改善应着眼长远，顺势而为，逐步推进。

在没有国家权威部门发布正式公告前，我认为所有关于红旗河的工程都是***的，如果有人信誓旦旦地说马上要建红旗河工程，只怕是带有***性质。红旗河工程如果真能实施，这么大的一个举全国之力的工程，一定是由中央来组织的。

目前网络上所说红旗河方案，是一个代号为S4679的课题组在组织研究。中国工程院院士、水文水***学家王浩是课题组的专家组组长。中国水利水电科学研究院水***研究所副所长赵勇，是S4679课题组成员之员之一。

赵勇表示，红旗河方案课题组至今为止，与水利部无任何关系。

这句话值得网友们注意，任何打着红旗河旗号的人找你要融资之类的，肯定是***无误。一个天字号工程先不说建设，要是三十年内能把所有的论证搞清楚，那也是了不起的事业，三峡工程从论程到建设可是花了五十年，但三峡的工程量和对环境的影响远远低于红旗河工程。

先不谈骗子问题，按照王院士的测算，在理想状态下，这个红旗河工程造价是多少呢？40000亿元。

你看得没错，就是四万亿。注意上面的词汇，是理想状态。要知道兰渝铁路一段173米的流沙隧道的工期可是花了6年时间，以横断山脉的地质条件，难度和造价可想而知。

在写这篇文章之前，特意看了一篇别人的文章（《红旗河工程既荒唐又危险》_闲云若海_新浪博客），由于文章比较长，就没有一一说明，但其中内容很符合现实。本人懒得深究工程方面的难题，有兴趣的人请搜索看看，不凡听听多人之言。红旗河调水工程，我敢断言，以现有的科技水平，百年内贸然建设风险太大，包括成本风险、技术风险、生态风险，不是凭一腔热血就够了。

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